International Photographers Association of Los Angeles 洛杉磯國際攝影家協會

却说上周五晚上一直等着组织发布去SD拍航展的消息，等到午夜，没有音讯，联想到前几日应者甚寥，估计没几个人去，便去睡了。

周六早起上网一看，福兄在子时发了一条消息，说大队人马已分别在6点和8点南下，在我上网时候他们差不多已经到了。我一向与组织是单线联系，只有 Michelle的电话，她又在万里之外，喊话也听不见，SD机场茫茫人海，数万人头攒动，上哪儿去找领导和同志们？只好作罢，心情十分郁闷。

郁闷了一天，总觉得哪儿不对劲，于是决定孤身犯险。第二天一早南行。一路彤云密布，大海苍茫，日星隐耀，山岳潜行，始终被一种找不到组织的孤寂气氛笼罩着，好象回到了旧社会，继续郁闷。。。

此后天一直是阴沉沉的，偶尔云缝中能露出一点蓝色。

F16起飞，爬升和加速

用“一心二用法”逮到了几个对飞。

我那天和仙人，带着一家人，进去就散开了，也是当兵作战，好在我有LD们电话，一直保持联系。

你逮着不少好片，如何“一心二用法“？

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这“一心二用法”说起来极简单：两机对飞得用两个眼睛分别盯住左右两架飞机，才知道什么时候按快门。做法如下：

两机对飞都是飞直线，一左一右大老远就拉开架势。用镜头对准右边的飞机，右眼跟踪对焦; 左眼不能闲着，更不能闭上，要睁开，用余光注视着相机左边的空域，一旦左边来的飞机进入左眼视野，立即按快们连拍。

人的反应时间大约是0.2秒左右（从眼睛看见到按下快门），如果两架飞机的相对速度是500MPH，在0.2秒之内相对移动约45米，同时逮着两架飞机的机会还是有的。

nnd 又开物理课了。
和领导联系是有必要的，但是和铁杆联系更重要，要知道县官不如现管，而且官场上一向是瞒上不瞒下。 （胡扯开了，哈哈）

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學習了!

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都是让老师给害的，没有公式数据总觉着不踏实。你就忍者点儿。



把你的伊妹儿和手机发到我的信箱。下回找不到知府县令就找你。

这两个眼睛盯住两架不同的飞机可是超高的技术。。。。

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其实很大程度上还是撞大运。那个土办法只能给出个大概时间。